A empresa Transportes Públicos do Maputo (TPM) recebeu o primeiro lote dos 150 autocarros movidos a gás que deverão operar até Agosto próximo nas diversas linhas para minorar a crise de transporte.
Trata-se de 32 autocarros que inclusive já se encontram nos parques da empresa e a este lote juntar-se-ão outros 18 esperados esta semana no Maputo, o que totalizará 50 unidades.
O presidente interino do Conselho de Administração dos TPM, Silvestre Constantino, citado, quarta-feira, pelo matutino ‘Notícias’, esclareceu que os próximos dois lotes de 50 unidades cada chegam ao país nos meses de Julho e Agosto.
Constantino garantiu que os automóveis, de marca Tata, que já estão em Maputo, aguardam a conclusão de procedimentos alfandegários, para a atribuição das chapas de matrícula, manifesto e títulos de seguro para serem colocados à disposição do público.
”Estes primeiros autocarros vão reforçar os principais corredores onde a falta de transporte se faz sentir com gravidade, nomeadamente Magoanine CMC, Zimpeto, Patrice Lumumba, Machava, Beluluane, Boane, no corredor da Matola e ainda Marracuene”, disse Constantino.
Todavia, a fonte reconhece que o conjunto das 150 viaturas não vai acabar com a crise de transporte, mas vai contribuir para a redução do tempo de espera nas paragens e terminais de passageiros.
Para minimizar a crise de transporte nas cidades de Maputo e Matola, a TPM precisa de um total de 280 autocarros, número que será alcançado quando chegarem ao país outros 150 veículos a gás. Actualmente a empresa opera diariamente com menos de cem unidades que cobrem as 56 carreiras da companhia.
De acordo com a fonte, a ideia é privilegiar as linhas das zonas de maior concentração de passageiros e à medida que os autocarros forem chegando ao Maputo, a empresa irá abrir novas rotas, de acordo com as condições de transitabilidade das vias de acesso.
Os 150 autocarros a gás foram comprados na Índia, através de um sistema de crédito financiado pelo Fundo de Transportes e Comunicações (FTC), um órgão do Ministério dos Transportes e Comunicações.
Para garantir a manutenção dos autocarros, foram enviados à Índia especialistas das áreas de mecânica e engenharia para aperfeiçoarem os seus conhecimentos nesta área.
