A Comissão Provincial de Estradas de sofála reúne-se amanhã,quarta-feira, na Cidade da Beira, na sua primeira sessão ordinária, a qual será orientada pelo Governador Maurício Vieira.
Fonte do Gabinete do Governador da Província de Sofala indicou ao nosso jornal que a sessão de quarta-feira vai apreciar o balanço do Plano 2009; debruçar-se-á também a cerca do Ponto de situação de emergência 2010; Prógrama de Estradas Distritais, no âmbito dos fundos descentralizados; Ponto de situação do processo de licitação para as obras do Plano 2010; e Proposta do Plano plurianual 2010 – 2014 para estradas regionais.
A Comissão Provincial de Estradas é um órgão criado pelo Governo no quadro da sua estratégia para o sector de estradas, o qual integra alguns departamentos do Governo afim e o sector privado, particularmente os operadores do transporte rodoviário.
No inicio de cada ano, as Comissões Provinciais de Estradas instaladas em todo o território nacional, reúnem-se para definirem as prioridades e as instituições centrais não têm qualquer imposição nas suas decisões, ate porque têm a liberdade de mudar de ideias durante o ano, desde que apresentem argumentos para tal.
O Governo criou um sistema de descentralização de fundos para o sector de estradas e são as comissões provinciais que garantem a sua gestão, em reconhecimento do facto de serem os que estão em melhores condições de saber ao detalhe o grau de importância das suas vias.
A província de Sofala, no Centro do País, conta com uma rede viária de 2.342 quilómetros de estradas clãssificadas, sendo que em algumas se circula com dificuldades, sobretudo nas épocas chuvosas como a presente. Estatísticas da Administração Nacional de Estradas (ANE) indicam que a taxa de circulação em condições boas e razoáveis em Sofala varia entre 65,2 e 80 por cento.
A situação geográfica e estratégica da Província de Sofala confere- lhe o privilégio de possuir corredores de transporte doméstico e internacional, daí o Governo tem revelado especial atenção neste caso em relação ao Corredor da Beira, que liga o Porto da Beira a vários países do Hinterland, com destaque para o Zimbabué, Zâmbia, Malawi, Botsuana e Republica Democrática do Congo.
Entretanto, a manutenção e segurança rodoviárias em Sofala continuam ainda a representar uma ameaça muito seria.
A Politica Nacional de Estradas define a manutenção de estradas como uma actividade prioritária e que deve ser levada a cabo periodicamente, mas devido a problemas de recursos sobretudo financeiros tal não tem acontecido como o previsto. No concernente a Segurança Rodoviária, esta mais do que claro que os acidentes rodoviarios implicam elevados danos humanos e materiais ao País.
As fatalidades dos acidentes rodoviários vitimam principalmente os estratos populacionais em idade activa.
